本书《外贸七日通》专为解决中小型厂商在外贸过程中常见的问题而设计，针对无进出口权和互联网外贸的趋势，以实际操作为导向，以即学即用为原则，为读者提供从零开始的完整外贸操作教程。教程共分为七个章节，逐章深入，内容涵盖广泛：首章探讨进出口权的获取和理解，帮助读者解决入门难题。
讲授国际运输的基本方式，让学生掌握国际运输业务的程序和运输单证的操作，掌握开展国际运输和报关业务的基本技能。（7）国际贸易实务 讲授进出口业务的基本内容、国际贸易的常术语及含义及进出口业务单证的基本用途。
验证数据平衡时，务必核对进出口数量的逻辑关系，如料件余量的处理，成品的退换货情况，以及进出口金额和时间的一致性。老手册的余料结转虽被视为首次进口，但边角料进口则不计入倒挂计算。
1、楼上说的是在企业里的报关员，在企业里的被称作 关务，进出口专员，或者物流专员，等等。那个职位是公司于海关沟通的桥梁，需要办理证件或者审批什么就要去跑，楼主说的天天往跑，应该是指现场报关的吧。现场报关肯定天天去海关现场大厅啦，而且要配合查验，繁琐的要死。
2、相比较其他行业，不能算累的。只是我们每天面对的是那些公务员，和他们说话要“和颜悦色”“低声下气”，反正经常会受气。不过那也就是工作，下班就不用管他了。挺锻炼人的。如果喜欢就去考吧，以后报关员要有报关师资格认证，和会计师一样，国家承认的职称。
3、做报关这行非常累，男生可以做，女生最好不要做，做些轻松些的。不过，如果单位规模大， 有钱可以拿出来搞关系应酬交际就好做多了. 私人老板开的公司建议不要做.不过，报关员没有提成的，如果想赚钱可以考虑先做报关熟悉业务流程，然后搞业务，报关工作很枯燥的，千篇一律的填单，报关。