1、①联系是普遍的，要坚持用联系的观点看问题。沿线各国经济发展水平不同，要加强联系，互通有无，实现合作共赢。②整体居于主导地位、统率着部分，整体的功能状态及其变化会影响部分，要树立全局观念、立足整体、统率全局，实现整体最优目标。
2、第一，打造丝绸之路经济带是我国调结构、转变经济增长方式、打造中国经济升级版，满足利用两种资源、两个市场的客观需要。第二，打造丝绸之路经济带是中国经济在新的起点上履行大国责任、推动世界经济增长的具体体现。
3、B 试题分析：材料强调，为了使欧亚各国经济联系更紧密、合作更深入、发展空间更广阔，中国倡导用创新的合作模式，共同建设“丝绸之路经济带”，体现了国际经济合作，这是经济全球化的客观要求，有利于把“引进来”和“走出去”更好地结合起来，故①④正确。
4、【解析】 整体分析：该题以“一带一路”中俄能源合作重大项目——亚马尔液化天然气项目为背景资料，考查了交通建设的影响、工业分散等知识，引导学生关注“一带一路”对我国和世界的重要意义。 （1）首先审题要准，题目要求港口的建设对该项目和周边区域发展的影响，且特别强调经济价值。
5、分）。 试题分析：（1）考查区域经济发展条件分析。区域经济发展条件包括自然条件和社会经济条件，自然条件包括气候、地形、水源等。社会经济条件包括交通、市场、政策等。
1、可能遇到不利的自然条件有：沙漠广布，气候恶劣；生态环境脆弱，环境保护困难；多高原山地，多地质灾害。沙尘暴，缺水，昼夜温差大，人烟稀少带来的铁路维护不便，以及可能存在的有沙土地质构造的位置上的迁移等等。开通的意义，那自然不用说，时间上大大缩短，对于人流、物流的输送都有明显的改善作用。
2、建设陆上丝绸之路——铁路过程中可能遇到的不利自然条件有哪些？ （1）冬季冬季东亚、南亚盛行西北风和东北风，印度洋洋流逆时针流动，航行过程中可以顺风顺水。
3、中亚丝绸之路即由西汉的张骞开辟的陆上丝绸之路，绸之路是历史上横贯欧亚大陆的贸易交通线，促进了欧亚非各国和中国的友好往来。中国是丝绸的故乡，在经由这条路线进行的贸易中，中国输出的商品以丝绸最具代表性。
4、“陆上丝绸之路经济带”横跨 两个大洲。（2）发展“陆上丝绸之路经济带”，首先得发展交通运输，你认为最适宜的交通运输方式 是 运输，在建设C路段过程中可能遇到不利的自然条件有哪些？。
5、高昂的运输成本 丝绸之路上的交通运输十分困难，漫长的道路上供应和补给的成本十分高昂。《汉书·西域传》载：“驴畜负粮，须诸国禀食，得以自赡……….馁山谷之间，乞丐无所得，离一二旬则人畜弃捐旷野而不反（返）。
6、第二个劫难是在成功逃脱了匈奴了控制后，张骞一行人进入了沙漠，中间经历了缺水的苦难，还要躲避匈奴人的追击，九死一生，终于到达了大月氏国。
中国为共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路做的努力如下：扩大相互间留学生规模，开展合作办学，中国每年向沿线国家提供1万个政府奖学金名额。
努力学习，掌握科学文化知识，为将来投入丝绸之路经济带打好文化基础；关爱社会、热心公益，积极承担西部开发的责任，到西部旅游，了解西部的风土人情、发展状况，为丝绸之路经济带建设献计献策等。
努力实现区域基础设施更加完善，投资贸易便利化水平进一步提升，高标准自由贸易区网络基本形成，经济联系更加紧密，政治互信更加深入；人文交流更加广泛深入，不同文明互鉴共荣，各国人民相知相交、和平友好。一带一路是丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的简称。