海运代理出口（集装箱）业务实务操作基本流程为：接受货主委托→ 订舱→装箱→报关→打提单→寄单→核销退税。
落箱操作：当海关决定查验集装箱货物时，这些货物将从港口堆场通过拖车运输至海关专用的查验场地。落箱指的是将集装箱从拖车上卸下并放置在平地上，以便车头可以离开，而挂车部分则留在原地等待海关的查验工作。 甩挂操作：在此操作中，集装箱及其下方的挂车被留在海关场地，而车头部分则离开。
集装箱装卸区，即集装箱运输中的具体经办部门，负责整箱货运的交换、保管，办理拼箱货的交接，安排集装箱船的靠泊、装卸等业务。集装箱前方堆场是为加速船舶装卸作业而临时堆放集装箱的场地。后方堆场则用于交接、保管和堆存集装箱重箱或空箱。
海关系统下的集装箱操作包含了落箱、甩挂、移箱、吊箱和提箱，它们在进出口货物查验过程中扮演着重要角色。当海关决定对集装箱货物进行查验时，货物将由港口堆场运输至海关专用的查验场地。这个过程通常通过拖车完成，拖车包括车头和挂车两部分。
集装箱运输中，箱或货装卸交换保管的具体经办部门。它授承运人或其代理人的委托，进行下列各项业务： （1）对整箱货运的交换、保管。 （2）设有集装箱货运站者，办理拼箱货的交接。 （3）安排集装箱船的靠泊，装卸集装箱，每航次编制配载图。 （4）办理有关货运单证的编签。
1、fcl是“full container load”的缩写，意为“整箱货运”，是一种海运方式。 在海运中，每一个集装箱都有它所能承载的重量和体积限制。当一个集装箱中装满了货物，它就成为一种fcl。相比之下，小量的货物通常使用lcl（拼箱）方式。 fcl具有很多优点。
2、FCL是Full Container Load的缩写，意为整柜运输，是指运输一整个集装箱的商品。以下是关于FCL的详细解释：定义与特点：FCL即整柜运输，意味着整个集装箱仅装载一个发货人的货物，从起运地直达目的地，中途不进行拆分或中转。
3、FCL=full container load，整箱货 为拼箱货的相对用语。由发货人负责装箱、计数、积载并加铅封的货运。整箱货的拆箱，一般由收货人办理。但也可以委托承运人在货运站拆箱。可是承运人不负责箱内的货损、货差。除非货方举证确属承运人责任事故的损害，承运人才负责赔偿。承运人对整箱货，以箱为交接单位。
我感觉挺好的，他的EXW门到门、FOB门到门业务挺不错，国外代理会在国外安排提货、清关等服务，反馈货物进展，在运输方面，他们也会提供多种运输方案让你来选择，处处为客户着想。DDP业务通过普通空运+国外DDP提供更全面的服务，有专人为收货人服务，更快了解国外客户的情况和需求。
国际物流海运进口 可以提供门到门服务EXW，进口的报关报检流程是比较复杂的；出口在国内的清关比简单，涉及退税以及收汇，这个一般是物流公司不去涉及的。
CIP适用于各种运输方式包括多式联运，比如空运 。DDU双清未完税交货 DDP即双清完税后交货（含税）通俗点理解就是门到门，经常说的双清一条龙含起运港拖车+报关+海运+目的港清关，需不需要送货上门主要取决于客户的需求需要注意的是DDP必须提供货物的货值因为缴税要根据货物的价值。
你先把外销发票传给保险公司，让他先在系统里头生成保单，但不出单，如果你做门到门的保险，那么从出门开始，依次补汽车号，上了船以后补提单号，船名航次补齐以后出单即可 。
填妥装箱计划中：船期船名航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要因，先于截关日（船期前两天）1~2天排好车班。 取得两种做箱方法所得的装箱单（CLP） 报关（有时同时、有时先于做箱） 了解常出口货物报关所需资料。
派遣专门的出口代表团、推销小组等进行直接的国际市场调研，获得第一手资料。 （二）制定方案制定方案，是指有关进出口公司根据国家的政策、法令，对其所经营的出口商品作出一种业务计划安排。它是交易有计划、有目的地顺利进行的前提。
国际贸易实务中的进出口业务流程是一项复杂且细致的工作。它包括了从产品选择、市场调研、签订合同、报关报检、运输保险、支付结算到最终交货等一系列环节。其中，产品选择和市场调研是基础，企业需要明确自己的产品定位和目标市场，以此来确定销售策略和价格策略。签订合同是进出口业务流程中的重要一环。
进出口贸易公司的运作主要是通过一系列精心组织的步骤来完成的，包括市场调研、供应商选择与管理、客户服务、物流与贸易融资服务、海关清关、以及财务和税务管理等关键环节。首先，进出口贸易公司会进行深入的市场调研，以确定国际市场上的需求和趋势。